3)1953 国产神车的诞生_实力不允许我低调
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  家车企,无论你在国内卖多少,这都不算数。

  真正够不够硬核,还得看你能不能走出去。

  因为到了海外市场,那才是和那些国际大牌真刀真枪较量的主战场。

  你有没有技术,会不会被外国人认可,能不能赚外汇,那靠的就是真本事了。

  而目前能够做到这点的国内车企就只有三家,一家是BYD,一家是奇瑞,另外一家是长城。

  这也是肖锋为啥不看好另外两家车企的主要原因。

  而这次蓉城车展上,在有了星火科技和光洋机床的助力之后,奇瑞的发动机技术明显又提升了一截。

  尤其是他们推出了全新一代的鲲鹏发动机。

  虽然还是主打的汽油机,但这款发动机,采用了很多全新的大胆设计。

  就比如把以前马自达的创驰蓝天的排期歧管,从新设计之后,加装到了他们的发动机上。

  赋予了这台发动机超高的燃烧比,另外就是在进气歧管这一块也进行大量全新的设计。

  更加宽大的进气歧管,更加曲折的管线设计,在配合上涡轮增压系统。

  就赋予了这台发动机更加强大的空气进气能力。

  而使用星火科技机床加工出来的全新压力油泵系统,让他们的喷油嘴可以做到细致的汽油雾化。

  再配上大量的新鲜空气,就让燃料燃烧更加从分的同时,赋予了发动机更加强大的动力。

  同时还让发动机更加的节油……

  要知道以前,发动机节油,和动力更强,那就是一个悖论。

  你想要发动机动力更强,那你就得加大燃油供给。

  可奇瑞从另外一个角度解决了这个问题,那就是把燃油供给做到了极致雾化,甚至气化。

  超高压燃油泵,每次只供给一滴油,都能把这油滴压缩成气体直喷到缸内。

  然后和大量空气进行充分燃烧,提供更加充裕的动力。

  这次他们就更夸张了,的发动机,可动力却能做到280匹……

  这数据一出来,顿时惊呆了不少人啊!

  280匹马力,这已经是很多民用车动力的天花板了。

  可一般都是的发动机才能做到的,可这家车企,居然只靠排量的发动机就做到这样的数据。

  这尼玛,除了恐怖两个字之外,大家实在想不出还能用什么其他词语来形容了。

  而迸发出这可恐怖动力的同时,这车的综合油耗却并不高。

  综合百公里测试,只有6点几升的水平,这数据一亮相出来,立刻震惊了整个车展。

  这样的发动机,不就是大家都梦寐以求的那种,小小的身板,大大的能量那种嘛!

  而且人家这数据可是当着诸多人的面,实打实测试出来的。

  车子百公里加速,和以前一样,能干到七点几秒,这可是测试了多次的结果。

  问题是以前是的发动机,这次是的发动机。

  然后就是综合油耗,这可不是其他车企那种在最理想情况下跑出来的虚标数据。

  人家这个,可是请了好多网友和车评人见证,然后满载的情况下。

  在市区拥堵路段跑八十公里,然后在快速路上跑二十公里之后测出来的结果。

  这种路况更加接近人们平时真实驾驶的场景,毕竟几乎百分之九十的消费者也不是天天上高速。

  买车主要就是每天上下班通勤而已,这样走的大多都是走走停停的拥堵路况。

  而人家这次测算的平均速度才不过二十几,不到三十公里的时速。

  还是满载的情况下,居然跑出了百公里升的油耗,这数据一出来,立刻就在蓉城车展炸场了……

  一款国产神车正式诞生了!

  。

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