一天、甚至三、四天内赶到泰安或者济南接防的。

　　要是等独立混成第三旅团撤回来巩固济南或者泰安城防，那就等于把济南拱手送给八路军了！

　　没办法，冈部直三郎只能把目光盯向机械化程度高、汽车多的部队。

　　日军有三个机械化师团，分别是近卫师团、第二师团、第五师团。其中，近卫师团是天皇的御林军，一直留在本土；第二师团在关东军序列内，和第一师团一样，是对苏备战的主力；第五师团是大本营的战略机动部队，哪里需要往哪里调。

　　徐州会战前，大本营指令华北方面军把第五师团部署在胶济铁路线上，目的就是为了便于第五师团支援其它方向作战。

　　日军攻占徐州后，大本营就命令第五师团暂归华中派遣军指挥，并命令第五师团部署在蚌埠一带，目的同样是为了调动方便。等日军修通津浦路，恢复津浦路通车，第五师团就可以在蚌埠上车，随时车运其它方向战场。

　　日军大本营对第五师团的使用是有深意的，也就是老百姓常说的留一手，把底牌握在手里。

　　历史上，到了7月份，第五师团再次划归华北方面军直辖，依然驻守胶济路。到了9月19日，日军大本营将第五师团、第十八师团、第一0四师团编组为第21军，第五师团在青岛、第十八师团在上海、第一0四师团在大连，分别集中进行登陆训练。到了武汉会战关键时期，日军放出胜负手，用100多艘运输舰，将21军海运至广州附近海面，在大亚湾登陆，攻占广州，进而导致中国方面不得不匆匆结束武汉会战，日军顺利占领武汉。

　　现在要调第五师团回师华北，得和华中派遣军协商，还得向大本营报告、请求批准！

　　华北方面军能使用的，还有一支部队，那就是配属第十六师团指挥的混成第三旅团。

　　这支部队是从第二师团抽调部队组成的，属于机械化部队，可以快速返回华北。只不过他们此时随着第十六师团沿着陇海路已经攻击到了商丘附近，让他们沿陇海路返回徐州、再由徐州北进济南的话，距离德州太过遥远。

　　抄近路的话，就是从豫东直插鲁西南向鲁西北前进，得过没有桥梁的黄河、运河，不好办。而且，鲁西南有中**队主力部队，交通线没有彻底打通，路途中变数太多，不可取！

　　这种情况下，冈部直三郎没有别的选择，立即向大本营发报请示，和华中派遣军司令官畑俊六大将电报沟通，请求紧急抽调第五师团回师华北，夺回德州，打通津浦路，消灭攻占德州的八路军东进先遣支队。

　　侵华战争打到这个时候，寺内寿一以及他引进陆军中央的干将杉山元、梅津美治郎的速胜论已经破产，陆相杉山元叫嚣的“三个月灭亡中国”已经成了

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