两种制式样车。随后，又综合它们的优点制成了正式样车月开始，依托骑兵学校和步兵学校，进行了射击试验和700千米的行驶试验，证明其性能良好。但战斗全重超过了预定的6.5吨，达到了7.5吨，最大速度也未达到指标。经过减轻重量的修改设计后，于第二轮样车，试验时，最大速度曾达到了46千米／小时的较高速度，满足了军方的要求。又经过局部修改后年正式定型，由于这一年是日本皇纪(神武天皇所以定名为95式轻战车(轻型坦克)。其中有一种生产数量很少的型号（日本人称为“北满型”）仅用来装备侵占我国东北地区北部的关东军战车部队。

　　95式轻战车的自重为6.7吨，战斗全重7.4吨，乘员3人(车长、驾驶员、机枪手)，车长4.3米，车宽2车高2算得上是“小巧玲珑”。95式轻型坦克上的主要武器是毫米坦克炮年试制完成。这种37毫米火炮身管相对较长，全炮长1重仅64千克，具有一定的穿甲威力米的射击距离上可穿透45毫米厚的钢装甲。弹药基数为发射的弹种有穿甲弹和榴弹。火炮的高低射界为度，方向射界为左右各10度。也就是说，即使炮塔不旋转，火炮也可以左右转动10度。辅助武器是2挺仿捷克造的97式7.7毫米重机枪，可自动连发射击，乘员需抵肩射击，弹仓内有20发机枪弹(到二战后期改为链式供弹)，带1.5倍的瞄准镜，其中的1挺为前机枪，另1挺为炮塔后机枪，共携弹前机枪由机枪手操纵，炮塔后机枪由车长操纵。前机枪的射界为：高低度，方向射界左右各25度；炮塔后机枪：高低度，方向射界左右各25度。由此还可以看出，95式轻型坦克的车长是够累的，一个人既要指挥全车作战，又要打*、装炮弹和操纵炮塔后机枪，一个人干三个人的活。不过，95式轻战车既然定位为“支援步兵作战”，机枪火力便占有相当重要的地位。从火力布置和乘员分工上也可以看出这一点。

　　九五式轻型坦克一共生产了被日本用来侵略我国和东南亚，一直服役到第二次世界大战结束。在30年代，95式轻型坦克算是一种优秀的轻型坦克，但它的致命弱点是防护差，火力弱，在苏日哈拉哈河战斗中即遭到苏军T-26坦克的重创。后来在侵华战争中，中**队的反坦克炮也能轻易击穿其装甲。太平洋战争和战争后期的苏日战争中更是惨败。但是最起码在现在这个关头，对于几乎没有什么装甲力量的中国，这三个战车团所能起到的作用几乎大于任何一个中国集团军。

　　况且日军的装甲力量也很少，在中国战场上只有那几个真正的精锐野战师团才会装备一

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