点就在这艘船上，它设计之初并不是用来跑高速的，再加上是个双体船，一旦倾斜角度超过10度就很容易翻。这也是双体船的普遍弱点，要不就不怎么倾斜，一旦倾斜过大就是倾覆。所以救生员也不建议洪涛去远洋使用这种双体船，还是单体船更容易操作。

　　罗切斯特只是一个安大略湖南岸的小湖滨城市，但是它的帆船市场可一点儿不比多伦多的小，从这点上也能看出老美确实富。按照伊丽萨的说法，全世界有一半儿的帆船和游艇都在美国，超过三分之二的私人飞机也在美国，所以买这些玩意儿最好来美国买，美国人把加拿大叫做农村也不是没有道理的。

　　和所有女人买东西一样。伊丽萨就算性格再像女汉子，但也改不了这个挑挑拣拣的毛病，她已经逛了四家代理公司，问了不下七八个代理商，手里光资料就拿了一大摞。结果还是没最终拿定主意要买那一艘，只是把挑选范围缩小了四五艘船身上。

　　这五艘船里有三条都是铝合金船身。另外两艘都是玻璃钢船体，但是伊丽萨认为它们的价格非常实惠，使用的年头也很短，只有一年多，基本就和新船一样。

　　“如果刨除价格因素，你觉得哪艘船的综合状况最好？”洪涛不得不插嘴了，按照伊丽萨的意思挑下去，恐怕挑到晚上也挑不完。

　　“那应该是这艘了，它是90年出厂的，没经过任何改动，连防蚝漆都只刷过一遍，你看船舱厨房了吗？整体烤箱的包装条都没拆呢，说明那个厨房根本就没用过。代理商说船主住在纽约，只在前年夏天过来使用过两次，然后这条船就被拖上岸，一直停在这了，再也没用过。不过它的价格有点高，33000美元，买过来之后，我们还得再花几千块钱把帆都换了，它的帆保养得不好，都已经老化了。”伊丽萨看着手中的资料又琢磨了琢磨，最终得出了她的结论。

　　“那就是它吧，我看颜色挺好，你问问他们能不能今天就让我们把船开走，能开走就买，全款，手续让他们寄给我的律师，慢慢再去办，反正我们也不去停码头，我们有自己的船屋。”洪涛连说带哄的推着伊丽萨去找代理商，这艘船具体啥摸样他都忘了，这一早上看得太多了，他都看混了。

　　午饭过后，第二艘疯狂老鼠号又被拖车送入了水中。这是一艘26英尺的铝合金单体单桅帆船，和原来那艘双体船比，它的身材更细长，船舱里的空间也局促了不少，只有一个卧室，还是在船头，那里是全船最颠簸的地方。不过没办法，为了给厨房和多用途大厅腾出地方，就只能凑合了。

　　在代理商的帮助下，洪涛和伊丽萨把全部的缆绳、帆索、帆都换成了新的，原来那一套帆具都塞进了杂物间充当备用

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