与庄建业的人品相比，陈放一行人更相信白纸黑字的合同。
但不是觉得庄建业的人品如何如何，而是15年的时间跨度实在是长了些，庄建业现在是腾飞集团的一把手，过几年职务调整，不在腾飞集团了，给海监的优惠怎么算？
也跟着一起人走茶凉？
那多吃亏呀！
陈放之前做了那么多铺垫，一张老脸拉的跟个驴脸似的，又是哭穷，又是玩时间差的，到最后干脆老脸不要拿着老身子骨直接碰瓷儿。
为啥？
还不是想把海监部门的利益最大化。
没办法谁让现在的海监太穷，连执法船都得捡海军淘汰下来了老船用。
如此情况下，要是不精打细算点来，海监用不了多长时间估计就得去喝西北风。
正因为如此，陈放才放下在海军时冷傲孤僻的个性，变得比宋长征还要不要脸，盖因屁股决定脑袋。
陈放等人怕日后有变数，急着签白纸黑字的合同，难道庄建业就不想？
事实上庄建业比陈放他们还着急呢。
陈放他们怕庄建业过两年拍拍屁股滚蛋，庄建业何尝不担心类似的事也发生在陈放的身上？
毕竟这样优质的冤大头可不多了，万一换个精明的，庄建业上哪开拓这么大的市场，赚取这么丰厚的超额利润？
是的，这比跟海监的单子一旦敲定，腾飞集团立马血赚，而且时间推得越久腾飞集团就越是血赚到喷血。
原因很简单，导航技术联盟可没有因为完成天顶星—1星光导航系统而止步，而是根本没有将套系统当成多大的成就。
毕竟激光陀螺仪是俄罗斯的，CCD光学组件是日本的，还有些处理器是来自欧洲的，如此种种合起来也就庄建业大颜不惭的说是国产最新导航设备。
那些有羞耻心的导航技术联盟企业或科研机构完全是难以启齿，正因为如此他们正抓紧时间对天顶星—1星光导航系统内的国外产品做进口替代。
就拿最核心的激光陀螺仪来说吧，根据庄建业了解的情况，导航技术联盟中某个由中科院院士领衔的研究所已经取得关键性突破。
要知道这个研究所从60年代末就开始研究激光陀螺仪，只不过因为科研基础落后再加上特殊时期冲击，进展不是很大，但依旧积累大量经验。
等到了80年代接连突破多个关键技术，之后导航技术联盟成立，腾飞集团分享从苏联获得的导航技术资料和实物。
该研究所很快便从这些资料中寻找到最后突破的技术节点，经过一年多的努力，完全自主知识产权，百分百国产化的激光陀螺仪已经在研究所成功组装完成，开始做最后的性能评估测试。
只待一切评估完成，便可投入量产。
初期成本稍微贵些，为36万人民币，等到量产后成本分摊后将有望降到20万以内。
从
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