5)第三百七十四章 新加坡—导火索_香港从1949开始
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  地。所以新加坡实际是惟恐中国天下不乱,念念不忘加剧中国周围的紧张局势,所以才一会儿请美**队来,一会儿又拉印度军队来,有事没事都叫唤一通中国威胁论,目的无非是为了提高自己军事基地的身价。总之,新加坡过去的繁荣是建立在中国贫穷落后、软弱可欺的基础之上的。中国的崛起打破了这些既得利益者的利益,而他们又不肯适应形势,,把自己变成中国繁荣昌盛的既得利益者,所以要想方设法制止、破坏,至少延缓中国的崛起。所以,新加坡才恶毒的**为了**,甚至不顾国际道义,连脸都不要了。

  想当年,张力也曾对新加坡充满好感。语言相通,习俗相近,又都是一个祖宗,多好的地方?这本就应该是一个对中国最为友好的“亲朋”嘛。甚至于,他还一度曾想过去新加坡工作。不过很幸运,他没有过去,所以,也就不用去接受中国女运动员在新加坡旅游时所遭到的那种侮辱去瞧一瞧那些自以为喝了洋墨水儿,自以为高人一等的“精英”的嘴脸

  张力还曾为泰国感到可惜。有一段时间,网上曾经非常热烈的追捧着一条“克拉地峡工程”的消息。克拉地峡就是在泰国,具体地址还是他最近才查到的,是在泰国春蓬府和拉廊府境内的一段狭长地带。为马来半岛北部最狭窄处,宽仅56公里。北连中南半岛,南接马来半岛,地峡以南约400公里地段均为泰国领土,最高点海拔75米,并且它的东西两海岸皆为基岩海岸,浪平风静。

  据当时网上的消息说,泰国希望利用本国东临太平洋、西接印度洋的独特地理优势,为本地区石油贸易提供更加快捷、便利和安全的运输路线。所以打算在克拉地峡开凿运河。预拟从狭长地段的南部开凿,全长11公里,初步测算需耗时10年,耗资80亿美元。运河开通后,船舶将无须经马六甲海峡,可直接从印度洋的安达曼海进入太平洋的泰国湾,太平洋与印度洋之间的航程至少缩短约100公里,大型轮船可节省至5天时间,每趟航程预计可节省近0万美元。

  据说,当时中国人意跟泰国合作,可是后来就没了音讯。

  张力当时真是无比的可惜。

  没错,开凿克拉地峡会很大的牵扯中国的经济能力,而最大受益者也将是日本和泰国,却并非中国本身。而且,还会因此得罪在马六甲海峡两岸拥有巨大利益的印度尼西亚、新加坡和马来西亚三国。而且,泰国跟美国的关系也相当紧密,一旦出事,泰国也有可能在美国人的命令下对中国关闭运河,阻断中国的资源运输。

  可是,张力依然觉得这算不得什么。投资两百亿美元是多了点儿,可毕竟不是中国一家,而整个工程也是长达十年甚

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