确定的技术，而且很多都不可思议，他们本身也不想去多想，也不想去多问，而且涉密级别过高，没有更高了，这就是最高了，还是老老实实按标准来是最好的。
会议结束之后，各所各厂技术负责人当天下午就离开了商都，飞往各大中心，七大中心分布在国家大江南北，但主要还是在川蜀之地，这里就有三大中心。
而与此同时，天刃子公司的财务也开始全面运转，一批批款项往下拨。
顾成要想在今年收官之际造出第一架天刃原型试验机来，就算他有资金有技术，单单是靠自己和天擎科技是绝无可能做到的。
诸如航母、飞机这类产品代表的是人类当前世界最高水平的制造工艺，真正的最硬核向，大多数的模块都是一家机构一家企业来负责，甚至有的企业就专门提供螺丝部件。
好在天擎科技背靠的华国，如果是北美也绝对完成不了，因为这还需要涉及到一个统筹调度能力。
如何把上千家企业、上万的技术工人在如此之短的时间里分配好，这个只有华国人能做到。
毕竟，甲方的打款速度与乙方的交货速度是成正比的。
天刃战机的体积质量都不大，但零部件的复杂程度却比一架波音747都多，拥有722万个零部件构成，而一架偌大的波音747飞机需要的零部件是600万个左右，这已经是世界之最了，而天刃战机将刷新这个记录。
顾成有信心制造出如此先进而技术复杂的飞行器，还得得益于新型纳米材料，没错，天刃战机的核心材料就是碳炔合金。
正是因为这种超强韧的材料加上结构，才能确保技术复杂的天刃战机在拥有强大战斗力的同时还极度耐曹，毕竟要做到空中战机形态与步战机甲形态之间自由切换，要是材料和结构不过关，分分钟给你散架。
而如此性能卓绝的天刃战机，绝对不是白菜价，其综合制造成本的预估飙升到了传统战斗机j20的18倍，即rmb??126亿/架，这还是不算研发成本，虽然有顾成开挂属性加持，但研发成本依然庞大，不然“天刃计划”800亿的投入预算是假的哪？
而算上超级飞行员，那成本不得了，要突破天际的节奏。
天刃战机，传统战机飞行员是绝无可能驾驭得了，那是真的会死人的，而且是必死无疑，飞行员本身也要进行像梦娜一样后天性的强化改造才能驾驭天刃。
这么大致算下来，养一架天刃战机+超级飞行员，已经超过了美帝的一架b-2隐形轰炸机。
老美一架b-2的成本是24亿美元，相当于rmb??170亿，财大气粗的美帝也只是养了21架，其中两架gg了，还剩下19架，幸好当初没有派一架去骑坎布图，不然就只剩下18架了。
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