这个世界上还有一个人值得同情，那么这个人，就是眉姐。每每见到眉姐或者想到眉姐，我总是会情不自禁地萌生出一种酸楚。因为我无法想象，对于眉姐来说，最好的结局是什么？无论我们的任务是胜是败，她所要面对的，都会是家破人亡。

　　怀着一种特殊的心情，我走出了宾馆，放眼一瞧，刑凯那辆拉风的奥迪A8仍然停在停车场上。

　　看起来，他的确是个有钱人。一个分部的负责人，能有如此的底气驾驭A8，这已经算是相当的难能可贵了。谁都能想象，当这辆A8行驶在廊坊的大街小巷上的时候，无论是交警还是达官贵族，都会给几分面子。一般情况下，能够拥有A8的，都是有权有势有钱的人。既与政治沾边儿，又有千万以上资产作后盾。在一定程度上来讲，奥迪A8属于国车，通俗一点来讲，是皇帝的座驾。在中国统治阶层，只有政治局常委才有资格享受。这种不成文的制度，曾经令无数人对奥迪A8望而生叹，想买不敢买。毕竟这是一个很现实的社会，和谐的表面之下，早已将权位高低划分的很明显。而且所谓的社会主义人人平等，这种空话套话鬼才相信！敢问，在旧社会，你敢和皇帝穿一样的衣服，坐一样的座驾吗？在新社会，可能人权与自由稍微放开了一些，但是某些不成文的规矩，还是制约了大部分人的胆量。如果不是这些无形思想和传统的作崇，估计在大城市，奥迪A8的影子，将会遍及大街小巷。现在，有钱人多。但是越有钱的人，心里那杆秤便越精准，虽然没有制度的束缚，但是有不少人宁愿夹起尾巴，也不敢花费那九牛一毛的钱，去买辆A8拉拉风。而存在这种心理的人，往往都是与政界和官场沾边儿的名流。

　　因此而论，刑凯能有一辆奥迪A8，实属不易。在某定程度上来讲，他已经犯了大忌。但他有底气，他的底气来自强大的天龙集团。在中国，开一辆百来万的奥迪A8，绝对要比开一辆上千万的法拉利跑车，更拉风，更具威慑力。法拉利的象征，似乎是财多了一些，而奥迪A8的象征，却多了一些权、甚至是政治的元素。中国是一个讲政治的国家，因此，任你拥有多少辆法拉利豪车，抑或是耗资几十亿元打造的纯黄金极品XXX跑车，都不如一辆价值百万元的奥迪A8更具说服力和威慑力。或许可以说，这是一种领袖效应。哪怕有一天，国家领导人的座驾换为国产的奇瑞，那么，奇瑞也能成为一个历史的传奇。人们购买奇瑞车的欲望，会增加百倍千倍。但是实际上，你会发现，大街上的奇瑞车，反而会越来越少。这里面牵扯到了很多因果关系，平衡，社会需要平衡，任何一种事物，也需要平

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