2)第14章 老省长的晚节_宦海无涯
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  ,继续汇报道:“海东新线的建设资金实行的是三三制原则,既省里拨一部分,市里补一部分,县区拿一部分。东江段一共有四十五点五公里,所需投资为六亿七千万元,按照三三制原则,省交通厅下拨二亿二千万元,市交通局补助二亿二千万元,剩余二亿三千万元由东江县当地政斧自筹,现在省市的资金到位了,而东江县自筹部分却只到位了五千万,所以东江段的建设最后就停顿了下来。”

  东江县是海州市的经济洼地,经济在海州市两区三县中排行最末,一年财政收入还不两个亿,也就是一个吃饭财政,想要东江县拿出两亿三千万元配套资金用于道路建设,确实有点勉为其难了。

  赵长风对海州市下属县区的经济基本状况还是了解的,听了陈心仁的汇报,沉吟了一阵,这才问道:“当初设计这条线路的时候,没有考虑到东江县的财政承受能力吗?”

  “这……”陈心仁又看了一下赵长风的脸色,吞吞吐吐地道:“这里面的情况说起来有些复杂……”

  赵长风伸手弹了弹烟灰,没有说话,只是用目光示意陈心仁继续说下去。

  “本来按照最初的设计路线,东江段全长三十八点六公里,只需要四亿两千万元。考虑到东江县的具体经济情况,东江县只需要拿出六千万元配套资金,其余三亿六千万元由省市两级交通部分平摊。可是后来情况起了变化……”陈心仁知道这一关是逃不过去的,所以就主动的交代了海东新线东江段修改线路的来龙去脉。

  原来和卫建国说的情况差不多,东江段线路的修改确实是因为当时分管交通的副省长孙金平的缘故。孙金平是东江县大溪镇人,从小在那里长大,对那里的一草一木都有感情。东江县是海州市的经济洼地,大溪镇地处山区,又是东江县的经济洼地,可以说是海州市最贫穷落后的乡镇。

  虽然对家乡有感情,但是孙金平副省长平时还是很讲原则的,很少对老家给予什么特殊关照。但是设计海东新线的时候,正是孙金平马上要退下来的时候。大溪镇的领导就去了省里看望了孙金平,说老省长,您不但大溪镇见过以来出的最大的官员,也是大溪镇的整个历史上也是级别最高的官员,可以说是我们整个大溪镇的骄傲,大溪镇的乡亲们也都以您为荣。乡亲们知道老省长清正廉明、最讲原则,所以平曰里从来不敢过来给您添什么麻烦。这不眼看着老省长要退下来了,乡亲们才厚着脸皮推举我们几个过来求老省长帮着说一句话。听说市里面要修建一条海东新线,老省长您看能不能帮忙说一句话,让海东新线经过大溪?这些年大溪经济之所以上不去,主要就是交通不方便。如果海东新线能够从大溪镇经过,那

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